La Fiat perde quasi il sei e mezzo percentuale in un colpo solo, questo grazie anche alle valutazioni di Merrill Lynch ed altri analisti che hanno abbassato il “target price” ulteriormente a 10 Euro, tutto questo per il povero operaio Fiat non significa quasi nulla ma a senso può percepire che potrebbe essere anche un suo problema.
Il segnale è chiaro il settore auto è in crisi e pare lo sarà per molto tempo a venire, se non in via del tutto definitiva con un nuovo riassetto del mercato ovviamente al ribasso, in sostanza più gente andrà a piedi tanto per essere immediati e diretti o non cambierà l’auto se non sarà strettamente necessario, in altre parole se la situazione rimane questa gli operai ed il grande indotto Fiat hanno poco da stare allegri.
La crisi purtroppo in Italia non è arrivata al punto massimo e già la situazione attuale non è delle più felici quindi altro e peggio pare ci sia da aspettarsi, in un contesto così per quel che riguarda la Fiat a meno di un miracolo di mezza estate, con molta probabilità già da Settembre è possibile aspettarsi la cassa integrazione …
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